道路建设中的路基排水原则有哪些？

路(lu)基(ji)排水(shui)原则(ze)是指在(zai)道路(lu)的(de)基(ji)础建设中，通过合理(li)的(de)设计和施工，确保(bao)路(lu)基(ji)系统能够(gou)有效(xiao)排除积水(shui)和降低(di)潜在(zai)的(de)水(shui)害风险。这个原则(ze)包括(kuo)以下几个方(fang)面:

1.坡(po)(po)度设(she)计:路基应(ying)呈现一定(ding)的横向和纵(zong)向坡(po)(po)度，以便使积水能够(gou)自(zi)然流动而不滞留(liu)。

2.排(pai)水设(she)施:在路基中设(she)置适当的排(pai)水设(she)施，如排(pai)水沟(gou)、排(pai)水管等，用于收集(ji)和引(yin)导积水，将(jiang)其(qi)有(you)效排(pai)除。

3.透水材(cai)料:在(zai)路基(ji)表(biao)层使(shi)用透水性材(cai)料，如透水沥青混凝土(tu)，能够让雨(yu)水穿透路面并迅(xun)速渗(shen)透到路基(ji)下方，减少积水问题。

4.疏浚(jun)和清理:定期对排水设施进(jin)行清理和疏浚(jun)，保(bao)持其畅通，防止积水造成的损害。

5.防洪(hong)(hong)措施:在需(xu)要的地(di)方采取(qu)防洪(hong)(hong)措施，如(ru)设置排(pai)洪(hong)(hong)管(guan)，以便在大雨或洪(hong)(hong)水情况下排(pai)除积(ji)水。

通过遵(zun)循这些原则，可(ke)以(yi)有效(xiao)地(di)改善(shan)道路(lu)的排水(shui)(shui)状况，减少积水(shui)(shui)和水(shui)(shui)害风险，提高道路(lu)的安全(quan)性(xing)和可(ke)持续(xu)性(xing)。

公路(lu)(lu)(lu)内排(pai)(pai)水(shui)(shui)设(she)(she)(she)施(shi)(shi)的(de)(de)规划需统筹考虑(lv)，布局应(ying)合理。排(pai)(pai)水(shui)(shui)系(xi)统应(ying)与路(lu)(lu)(lu)外系(xi)统衔接。公路(lu)(lu)(lu)排(pai)(pai)水(shui)(shui)系(xi)统要确保有效性和(he)(he)持久性。排(pai)(pai)水(shui)(shui)设(she)(she)(she)施(shi)(shi)的(de)(de)结构必(bi)须稳(wen)固耐用。设(she)(she)(she)计(ji)和(he)(he)建(jian)造排(pai)(pai)水(shui)(shui)设(she)(she)(she)施(shi)(shi)时，要做到经济合理，施(shi)(shi)工(gong)、检(jian)查(cha)和(he)(he)维护(hu)都(dou)便捷(jie)。路(lu)(lu)(lu)内地表排(pai)(pai)水(shui)(shui)设(she)(she)(she)施(shi)(shi)的(de)(de)地基(ji)应(ying)该是(shi)稳(wen)定坚实(shi)的(de)(de)，结构形(xing)式要考虑(lv)地基(ji)条件和(he)(he)地形(xing)地貌。应(ying)采取措施(shi)(shi)避免地基(ji)变形(xing)对排(pai)(pai)水(shui)(shui)设(she)(she)(she)施(shi)(shi)的(de)(de)损害，减少堵塞、溢流、渗漏(lou)、淤积、冲刷等问题的(de)(de)发生(sheng)。

地表排水(shui)(shui)(shui)设(she)施，俗称排水(shui)(shui)(shui)系统，是一种用(yong)于收集和排除降水(shui)(shui)(shui)的(de)设(she)施。这些设(she)施通常由集水(shui)(shui)(shui)沟、排水(shui)(shui)(shui)管道和排水(shui)(shui)(shui)池组成。它(ta)们(men)的(de)主要功(gong)能是避免水(shui)(shui)(shui)涝并保持周围环境的(de)干燥。地表排水(shui)(shui)(shui)设(she)施通常被应用(yong)于城市(shi)、工业(ye)区(qu)和农(nong)业(ye)区(qu)等地方。

为了迅速排(pai)除(chu)路(lu)基范(fan)围(wei)内的地(di)(di)面水(shui)，通常(chang)会(hui)采用(yong)边(bian)沟、截水(shui)沟、排(pai)水(shui)沟、跌(die)水(shui)和急流槽等设施。这些设施的作用(yong)是防止地(di)(di)面水(shui)在路(lu)基范(fan)围(wei)内停滞，并避免(mian)其流入。

在(zai)路基内，常(chang)用的(de)材(cai)(cai)料包括浆(jiang)(jiang)砌片石、现(xian)(xian)浇(jiao)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)和(he)(he)(he)(he)钢筋混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)。常(chang)见的(de)形(xing)(xing)(xing)(xing)式有U型、矩形(xing)(xing)(xing)(xing)、梯形(xing)(xing)(xing)(xing)和(he)(he)(he)(he)浅(qian)碟形(xing)(xing)(xing)(xing)等。浆(jiang)(jiang)砌片石一(yi)般使用水泥砂(sha)浆(jiang)(jiang)、片石或(huo)块石进(jin)行建筑(zhu)，砂(sha)浆(jiang)(jiang)强度(du)一(yi)般为M7.5和(he)(he)(he)(he)M10。它具有材(cai)(cai)料易获得、施(shi)工(gong)简单、造价低的(de)优点，但(dan)容易出现(xian)(xian)空洞等问题。现(xian)(xian)浇(jiao)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)和(he)(he)(he)(he)钢筋混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)具有良好(hao)的(de)整体性(xing)和(he)(he)(he)(he)耐久性(xing)，但(dan)需(xu)要支模板来施(shi)工(gong)且造价较高(gao)。在(zai)陡坡路段上，浆(jiang)(jiang)砌片石、现(xian)(xian)浇(jiao)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)和(he)(he)(he)(he)钢筋混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)的(de)排水设施(shi)施(shi)工(gong)难(nan)度(du)大(da)，施(shi)工(gong)接缝的(de)质量(liang)难(nan)以保证。

排水设施存在的问题

由(you)于地形的影响，山(shan)区(qu)的降水(shui)强度通常比(bi)平原地区(qu)大(da)(da)。在(zai)(zai)山(shan)区(qu)公(gong)路(lu)上，地表排(pai)(pai)水(shui)设(she)(she)施常遇(yu)到以下问(wen)题：排(pai)(pai)水(shui)沟(gou)(gou)进口和渠(qu)道(dao)伸缩缝(feng)等位置(zhi)设(she)(she)置(zhi)不(bu)(bu)(bu)当，砂(sha)浆(jiang)连(lian)接不(bu)(bu)(bu)当导(dao)(dao)致(zhi)(zhi)(zhi)排(pai)(pai)水(shui)沟(gou)(gou)开裂、渗(shen)漏和结构垮塌；急流槽底部未设(she)(she)置(zhi)消能(neng)设(she)(she)施，导(dao)(dao)致(zhi)(zhi)(zhi)雨水(shui)汇集(ji)时(shi)无法及时(shi)排(pai)(pai)水(shui)，并(bing)(bing)且冲(chong)击力较大(da)(da)，造成水(shui)流溢(yi)出槽外(wai)并(bing)(bing)冲(chong)刷破坏(huai)；雨水(shui)不(bu)(bu)(bu)能(neng)进入沟(gou)(gou)渠(qu)，导(dao)(dao)致(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)沟(gou)(gou)在(zai)(zai)自然坡面上被冲(chong)刷而损(sun)坏(huai)；排(pai)(pai)水(shui)沟(gou)(gou)未及时(shi)清(qing)淤或清(qing)淤不(bu)(bu)(bu)彻(che)底，导(dao)(dao)致(zhi)(zhi)(zhi)堵(du)塞，进而造成损(sun)坏(huai)；基底压实不(bu)(bu)(bu)够，防渗(shen)措施不(bu)(bu)(bu)到位导(dao)(dao)致(zhi)(zhi)(zhi)排(pai)(pai)水(shui)设(she)(she)施的刚性材(cai)料拉裂；纵坡和转弯(wan)半径设(she)(she)置(zhi)不(bu)(bu)(bu)合理，导(dao)(dao)致(zhi)(zhi)(zhi)外(wai)侧(ce)发生溢(yi)流；断面尺寸(cun)过(guo)(guo)小，排(pai)(pai)水(shui)能(neng)力不(bu)(bu)(bu)足(zu)；排(pai)(pai)水(shui)沟(gou)(gou)过(guo)(guo)长(zhang)，导(dao)(dao)致(zhi)(zhi)(zhi)下游汇水(shui)量(liang)过(guo)(guo)大(da)(da)；施工时(shi)先(xian)砌筑侧(ce)墙，未铺砌和加固渠(qu)底，导(dao)(dao)致(zhi)(zhi)(zhi)雨水(shui)渗(shen)漏；没有综合进行权(quan)衡和适当设(she)(she)置(zhi)。

排水(shui)系(xi)(xi)统(tong)的不(bu)完善导致(zhi)了排水(shui)系(xi)(xi)统(tong)的不(bu)独立，排水(shui)能力不(bu)足(zu)等问(wen)题(ti)。

在黄(huang)(huang)(huang)(huang)土(tu)(tu)沟(gou)(gou)壑区(qu)，雨水(shui)(shui)(shui)会集中并溢(yi)出(chu)，对道路基础和边(bian)坡(po)造成(cheng)严(yan)(yan)重的(de)(de)(de)冲(chong)刷或渗透(tou)，导(dao)致(zhi)(zhi)沉(chen)陷和滑坡(po)等问题。如果截(jie)水(shui)(shui)(shui)沟(gou)(gou)的(de)(de)(de)雨水(shui)(shui)(shui)溢(yi)出(chu)，会直接(jie)冲(chong)刷山坡(po)和山脚，可能会从(cong)高处(chu)溅下，直接(jie)侵蚀道路基础，导(dao)致(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)土(tu)(tu)流失(shi)，并且危及边(bian)坡(po)和道路基础的(de)(de)(de)稳定性。当(dang)流速超(chao)(chao)过(guo)沟(gou)(gou)渠(qu)材料所(suo)能承(cheng)受(shou)的(de)(de)(de)冲(chong)刷允许流速时，沟(gou)(gou)壁和沟(gou)(gou)底会受(shou)到(dao)冲(chong)刷，逐渐受(shou)损(sun)并失(shi)去功能。由于黄(huang)(huang)(huang)(huang)土(tu)(tu)地(di)区(qu)公路具有黄(huang)(huang)(huang)(huang)土(tu)(tu)地(di)基的(de)(de)(de)独特(te)特(te)点，普遍存(cun)在较大(da)的(de)(de)(de)下沉(chen)变形，受(shou)到(dao)雨水(shui)(shui)(shui)和交通(tong)载荷(he)的(de)(de)(de)影响，容易产(chan)生各种问题，造成(cheng)严(yan)(yan)重的(de)(de)(de)经济损(sun)失(shi)。同时，黄(huang)(huang)(huang)(huang)土(tu)(tu)经过(guo)冲(chong)刷后，流水(shui)(shui)(shui)会在短时间内严(yan)(yan)重侵蚀土(tu)(tu)体的(de)(de)(de)侧向，很容易引发大(da)规模的(de)(de)(de)次生灾害(hai)。在黄(huang)(huang)(huang)(huang)土(tu)(tu)沟(gou)(gou)壑区(qu)，沟(gou)(gou)渠(qu)失(shi)效(xiao)后的(de)(de)(de)危害(hai)程度远远超(chao)(chao)过(guo)一般地(di)区(qu)。